Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
—— Λίβανος - Walid chaaban
—— Ιράκ - Diagno Stic
—— Ρωσία Zhukovsky
—— Βραζιλία Paul Becerra
—— Δύσκολο Alenaje
—— Alex Sherman
—— Jaimie Forson
—— Γουλιέλμος
—— janiel
—— Aleandre
—— Andrey-
—— Alander
—— Alen
—— Endaur
—— Knisder
—— Ander Pterlan
—— Andrey Kndy
—— Andey kder
—— Ρωσία - Лубнин Михаил
—— Ρωσία - Ντμίτρι
—— Νότια Αφρική - Misfer
—— Σαουδική Αραβία - Αχάμεντ
—— ΑΑΕ - Φουέν
—— ΑΑΕ - Φουέν
Οι κλονισμοί είναι ένα από τα αγνοημένα συστατικά στα σύγχρονα οχήματα. Όλοι μας μπορούν να πάρουν για δεδομένος πώς τα καταπληκτικά οχήματα των τελευταίων δεκαετιών οδηγούν και λαβή έναντι των γενεών από μπροστά. Οι κλονισμοί και οι δοκοί στέγης είναι κατά ένα μεγάλο μέρος αρμόδιοι για την απόδοση που εκτιμάμε τώρα. Οι κατάλληλα λειτουργούντες κλονισμοί και οι δοκοί στέγης είναι επίσης σημαντικός συνεισφέρων στο φρενάρισμα/σταματώντας την απόσταση, το χειρισμό έκτακτης ανάγκης και την αποφυγή σύγκρουσης.
Υπό τους κανονικούς όρους σε έναν ομαλό δρόμο, οι κλονισμοί μπορούν να ανακυκλώσουν έναν μέσο όρο 1.700 φορές ανά μίλι που ταξιδεύουν. Κάθε φορά που αντιδρούν η ρόδα και η ρόδα στις προσκρούσεις και την κίνηση στο δρόμο, ο κλονισμός και το ελατήριο ανακυκλώνονται. Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου, το έμβολο θα κινηθεί, και valving μέσα στο σώμα θα περάσει το ρευστό από μια πλευρά της μονάδας σε άλλη. Κατά τη διάρκεια αυτού του κύκλου, το ελατήριο συμπιέζεται έπειτα εκτεταμένος.
ΤΑ ΣΗΜΑΔΙΑ ΠΟΥ ΜΙΑ ΔΟΚΟΣ ΣΤΈΓΗΣ Η Η ΔΟΚΟΣ ΣΤΈΓΗΣ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙ ΑΠΟΤΥΓΧΑΝΟΥΝ:
Υπερβολική δύναμη ή notchy συναίσθημα σε ορισμένους τομείς της οδήγησης (ειδικά όταν το όχημα είναι στάσιμο).
Οδήγηση μνήμης: Όταν δεν θέλει το τιμόνι να επιστρέψει στο κεντρικό σημείο του όταν απελευθερωμένος.
Οπτικά: ο τοπ δακτύλιος που παρατηρείται μέσω του πύργου δοκών στέγης (όταν πιθανός) έχει χωρίσει από τη μεταφορά ήταν τα περάσματα ράβδων αν και το εξωτερικό κοχύλι. Κάποιο ράγισμα είναι κανονικό αλλά το υπερβολικό ράγισμα μπορεί να είναι ένα σημάδι μιας αποτυχούσας δοκού στέγης τοποθετεί.
Όταν καθορίζεται ότι οι κλονισμοί και οι δοκοί στέγης πρόκειται να αντικατασταθούν, η επόμενη απόφαση είναι μέχρι ποιό σημείο οι επισκευές πρέπει να ακολουθηθούν. Για τους περισσότερους τύπους και πρότυπα μια “φορτωμένη δοκός στέγης” προσφέρεται από πολλούς σημαντικούς κατασκευαστές εξοπλισμού αναστολής. Μια φορτωμένη δοκός στέγης περιλαμβάνει τον κλονισμό, άνοιξη, και η δοκός στέγης τοποθετεί. ένα μέρος του συστήματος αναστολής έχει αποτύχει ήδη, και το όχημα έχει την ηλικία ή/και την απόσταση σε μίλια。